來(lái)源:蓋世汽車(chē)
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,近日,日本電裝公司(DENSO Corporation)宣布,其已經(jīng)研發(fā)出數(shù)字側(cè)視監(jiān)視器(digital side-view monitor)ECU(電控單元),有助于增強(qiáng)駕駛員視野以及提高駕駛安全。新款ECU將應(yīng)用于2018年上市的新款雷克薩斯ES,該款車(chē)是世界上首款配備數(shù)字側(cè)視監(jiān)視器的量產(chǎn)車(chē)型。
與傳統(tǒng)光學(xué)鏡相比,數(shù)字側(cè)視監(jiān)視器有望通過(guò)在惡劣天氣條件下增強(qiáng)視野來(lái)幫助提高車(chē)輛安全性。電裝一直致力于研發(fā)識(shí)別車(chē)輛周?chē)h(huán)境的技術(shù),此類技術(shù)使用了攝像頭和雷達(dá)傳感器。通過(guò)充分利用其在研發(fā)過(guò)程中優(yōu)化的圖像處理技術(shù),電裝研發(fā)出全球首款數(shù)字側(cè)視監(jiān)視器ECU。
數(shù)字側(cè)視監(jiān)視器系統(tǒng)由攝像頭、ECU和顯示器構(gòu)成。ECU根據(jù)各種車(chē)輛信息實(shí)時(shí)處理和控制側(cè)視攝像頭拍攝的圖像,并根據(jù)駕駛條件和車(chē)輛周?chē)h(huán)境將圖像呈現(xiàn)在顯示器上。駕駛室左側(cè)和右側(cè)各配備了一個(gè)顯示器。當(dāng)進(jìn)行左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)或換道操作時(shí),ECU將監(jiān)視器與轉(zhuǎn)向信號(hào)操作互鎖,并在汽車(chē)倒退滑行時(shí),將監(jiān)視器與變速桿操作互鎖。車(chē)輛后方左右側(cè)的圖像得以擴(kuò)展,從而增強(qiáng)了駕駛員視野。在隧道、停車(chē)場(chǎng)等白天會(huì)有不同光線的道路環(huán)境中,ECU使用車(chē)輛周?chē)牧炼群蛙?chē)速的變化等來(lái)自車(chē)輛的信息以識(shí)別情況,并可控制攝像頭提供適合周?chē)h(huán)境的視圖。
電裝一直在研發(fā)各種技術(shù)和產(chǎn)品,以幫助創(chuàng)建一個(gè)沒(méi)有交通事故的社會(huì)?;诖祟惣夹g(shù),電裝將繼續(xù)致力于為世界上所有人建立一個(gè)安全可靠的汽車(chē)社會(huì)。
上一篇:百度& 長(zhǎng)城合作更進(jìn)一步,車(chē)聯(lián)網(wǎng)成果將應(yīng)用到哈弗全系車(chē)型 【圖】 下一篇:率先收費(fèi) 谷歌開(kāi)啟無(wú)人駕駛商業(yè)化時(shí)代開(kāi)特斯拉長(zhǎng)途旅行是一種什么樣的體驗(yàn)?
選擇智能汽車(chē),請(qǐng)務(wù)必看下這些指數(shù)是否合格
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
段建軍:拆掉科技的高墻,戴姆勒的創(chuàng)新之道