ABI Research：仿真技術(shù)將成為自動(dòng)駕駛的奠基技術(shù)
來(lái)源：蓋世汽車(chē)
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，ABI Research稱仿真技術(shù)將成為自動(dòng)駕駛車(chē)輛推廣實(shí)施的奠基技術(shù)，涉及系統(tǒng)訓(xùn)練、測(cè)試及驗(yàn)證等多個(gè)環(huán)節(jié)。
對(duì)于所有自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)人員而言，仿真技術(shù)是其重要資產(chǎn)，該技術(shù)將驗(yàn)證“必備要素（must-have）”，提供深度學(xué)習(xí)方法，在部署自動(dòng)駕駛車(chē)輛前為業(yè)內(nèi)提供部分所需的驗(yàn)證過(guò)程并為用戶帶來(lái)信心。
ABI Research的高級(jí)分析師James Hodgson表示：“盡管所有的車(chē)企的中短期戰(zhàn)略（未來(lái)十年）都著眼于互聯(lián)與自動(dòng)駕駛車(chē)輛，大肆宣揚(yáng)其在安全性及駕駛能效方面的優(yōu)勢(shì)。然而，這類(lèi)技術(shù)演示需要車(chē)企積累大量自動(dòng)駕駛里程數(shù)。”
“仿真技術(shù)將積累大量的無(wú)人駕駛體驗(yàn)，還能豐富其類(lèi)型，允許車(chē)企與其他自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)商，在罕見(jiàn)的、存在潛在危險(xiǎn)的情境中測(cè)試系統(tǒng)，并不存在受傷或喪命的風(fēng)險(xiǎn)。”
如今，已有多款仿真方案上市，幫助車(chē)企在未來(lái)3-5年測(cè)試并驗(yàn)證其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。英偉達(dá)和AIMotive等供應(yīng)商將仿真技術(shù)作為其自動(dòng)駕駛方案，Cognata和Metamoto有助于將仿真技術(shù)整合到自動(dòng)駕駛研發(fā)工作流程。
Hodgson總結(jié)：“目前，業(yè)內(nèi)逐步就自動(dòng)駕駛汽車(chē)所需的部件達(dá)成一致意見(jiàn)，車(chē)企需要新技術(shù)及新的伙伴方，為其提供支持，旨在解決（技術(shù)）痛點(diǎn)。對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)商而言，仿真技術(shù)將成為其中的重要技術(shù)，然后進(jìn)行部署?！保ū疚膱D片選自automotivetestingtechnologyinternational.com）
上一篇：蔚來(lái)汽車(chē)采用Panasas ActiveStor?存儲(chǔ)技術(shù) 下一篇：BP及RocketSpace與四家初創(chuàng)企業(yè)合作-
開(kāi)特斯拉長(zhǎng)途旅行是一種什么樣的體驗(yàn)？
特斯拉汽車(chē) -
選擇智能汽車(chē)，請(qǐng)務(wù)必看下這些指數(shù)是否合格
智能汽車(chē) -
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
北汽新能源EX3 -
段建軍：拆掉科技的高墻，戴姆勒的創(chuàng)新之道
車(chē)聯(lián)網(wǎng)