蓋世汽車訊?據(jù)外媒報(bào)道，博世傳感技術(shù)有限公司（Bosch Sensortec）于近日在加州圣荷西的傳感器博覽會(huì)上展出了兩款智能傳感器中樞（smart sensor hubs）：BHI260和BHA260。該類設(shè)備經(jīng)設(shè)計(jì)優(yōu)化，可實(shí)現(xiàn)全天候運(yùn)行，其傳感器處理始終在運(yùn)行狀態(tài)（always-on），功耗超低。

在功能強(qiáng)大的一體式傳感器協(xié)同處理器（sensor coprocessor）及微機(jī)電系統(tǒng)傳感器（MEMS sensors）的幫助下，BHI260和BHA260可應(yīng)對(duì)復(fù)雜的處理任務(wù)及數(shù)據(jù)緩沖（data buffering），不會(huì)喚醒主應(yīng)用處理器，甚至作為獨(dú)立處理器完成運(yùn)行工作。由于其功耗低，可大幅延長佩戴式設(shè)備、耳機(jī)設(shè)備、AR/VR設(shè)備及智能手機(jī)的電池使用壽命。

為縮短車企的產(chǎn)品上市時(shí)間并減少設(shè)計(jì)工作量，博世傳感技術(shù)有限公司為上述設(shè)備創(chuàng)建開放式研發(fā)平臺(tái)，該平臺(tái)包括：只讀存儲(chǔ)器（ROM）內(nèi)地一體式軟件框架、評(píng)估套件及軟件研發(fā)套件（SDK）。

功能強(qiáng)大的CPU和高精慣性傳感器（precise inertial sensors）

為應(yīng)對(duì)自動(dòng)活動(dòng)識(shí)別（automated activity recognition）及情境感知（context awareness）等更為復(fù)雜的處理任務(wù)，BHI260和BHA260配有“”Fuser2”，這是一款32位浮點(diǎn)CPU，另配有一款256 kb片上靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（on-chip SRAM）。

新款博世傳感器中樞包括：最新款的16位微機(jī)電系統(tǒng)傳感器，BHI260配有一款6軸慣性測(cè)量單元（Inertial Measurement Unit，IMU），而BHA260則配有一款3軸加速度計(jì)（3-axis accelerometer）。博世還提供拓展連接，BHI260和BHA260分別提供25個(gè)通用輸入輸出端口（GPIO）和12個(gè)GPIO，支持全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）及各類定位系統(tǒng)等其它傳感設(shè)備的整合。

智能傳感器中樞采用緊湊型設(shè)計(jì)，可裝配到耳機(jī)設(shè)備及佩戴式設(shè)備中。BHI260采用了44 pad LGA封裝，尺寸為3.6 x 4.1 x 0.83 mm3。而BHA260采用22 pad LGA package，尺寸為2.7 x 2.6 x 0.8 mm3。（本文圖片選自bosch-presse.de）

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