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三月這四款純電動(dòng)車(chē)誰(shuí)能成為主角?

來(lái)源: 搜狐汽車(chē)

發(fā)表于: 2018.04.09
   

 

原標(biāo)題:沖擊新能源市場(chǎng)的號(hào)角已吹響 三月這四款純電動(dòng)車(chē)誰(shuí)能成為主角?

原標(biāo)題:沖擊新能源市場(chǎng)的號(hào)角已吹響 三月這四款純電動(dòng)車(chē)誰(shuí)能成為主角?

沖擊新能源市場(chǎng)的號(hào)角已吹響 三月這四款純電動(dòng)車(chē)誰(shuí)能成為主角?

據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量高達(dá)77.7萬(wàn)輛,同比增速超50%。無(wú)論是從政策、市場(chǎng)、產(chǎn)品還是需求等各個(gè)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)的爆發(fā)大有勢(shì)不可擋的勁頭。但是由于消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)會(huì)存在里程、充電和補(bǔ)貼等等方面的焦慮,其中就數(shù)里程焦慮首當(dāng)其沖。畢竟由于純電動(dòng)車(chē)的里程有限,只能用于城市代步車(chē),這在很大程度上影響了消費(fèi)者選擇純電動(dòng)汽車(chē)的主動(dòng)性。面對(duì)消費(fèi)者的這些焦慮,廠家也極力在里程上面下功夫。下面為大家介紹四款在三月上市的電動(dòng)車(chē),它們的續(xù)航里程都超過(guò)400公里。

瑞虎3xe

最大續(xù)航里程:445公里

沖擊新能源市場(chǎng)的號(hào)角已吹響 三月這四款純電動(dòng)車(chē)誰(shuí)能成為主角?

瑞虎3xe不僅是奇瑞首款純電動(dòng)SUV車(chē)型,同時(shí)也是奇瑞新能源在電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品升級(jí)上非常重要的一款車(chē)型。最值得我們注意的是,在60km/h等速情況下續(xù)航里程最大可達(dá)445公里,屬同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)了。目前作為十萬(wàn)元級(jí)別的小型SUV,在新能源汽車(chē)市場(chǎng)不乏競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但是將續(xù)航里程做到445公里的還真的沒(méi)有對(duì)手??偠灾鸹?xe或?qū)⒊蔀槠嫒鹦履茉串a(chǎn)品提升打造出新天地。

帝豪EV450

最大續(xù)航里程:450公里

沖擊新能源市場(chǎng)的號(hào)角已吹響 三月這四款純電動(dòng)車(chē)誰(shuí)能成為主角?

作為比亞迪在A級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的勁敵,吉利帝豪EV在3月29日推出了新款車(chē)型——帝豪EV450,為追趕老對(duì)手比亞迪的腳步。續(xù)航里程方面,在60km/h等速狀態(tài)下,帝豪EV450的續(xù)航里程超過(guò)450公里,這也率先打破了國(guó)產(chǎn)電動(dòng)轎車(chē)的記錄。同時(shí),在充電方面效率也非常高,在快充模式下,只需要30分鐘即可充滿80%的電量,非常方便快捷。

比亞迪e5 450

最大續(xù)航里程:480公里

沖擊新能源市場(chǎng)的號(hào)角已吹響 三月這四款純電動(dòng)車(chē)誰(shuí)能成為主角?

2018年是比亞迪新能源產(chǎn)品大年,全線新能源車(chē)型都將有新款推出,首先與消費(fèi)者見(jiàn)面的就是在A級(jí)純電動(dòng)市場(chǎng)銷(xiāo)量持續(xù)領(lǐng)先的比亞迪e5。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年比亞迪e5全年累計(jì)賣(mài)出23601輛,成為2017年A級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量冠軍。而此次升級(jí)款e5 450 在續(xù)航里程方面也有進(jìn)一步的提升,在等速60km/h下,最大續(xù)航里程高達(dá)480公里。同時(shí)也代表著比亞迪純電動(dòng)車(chē)殺入400公里續(xù)航的陣營(yíng),產(chǎn)品力再升一個(gè)臺(tái)階。

騰勢(shì)500

最大續(xù)航里程:635公里

沖擊新能源市場(chǎng)的號(hào)角已吹響 三月這四款純電動(dòng)車(chē)誰(shuí)能成為主角?

作為國(guó)內(nèi)最早的中高端電動(dòng)車(chē)型,騰勢(shì)一直是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)高品質(zhì)和高續(xù)航的代表。而此次3月份全新上市的騰勢(shì)500,續(xù)航里程方面,在等速60km/h下,續(xù)航里程可達(dá)635公里,進(jìn)一步保障了車(chē)輛的超長(zhǎng)續(xù)航里程。不得不說(shuō),有著戴姆勒工藝品質(zhì)和比亞迪電池技術(shù)的雙護(hù)航,騰勢(shì)汽車(chē)在國(guó)內(nèi)確實(shí)擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),新款售價(jià)與舊款保持一致,相信更長(zhǎng)的續(xù)航能為車(chē)輛銷(xiāo)量的增加帶來(lái)一定的促進(jìn)作用。

總結(jié):進(jìn)入2018年,汽車(chē)電動(dòng)化熱潮可以說(shuō)是全面進(jìn)入爆發(fā)期,越來(lái)越多的新能源汽車(chē)“飛”進(jìn)尋常百姓家,動(dòng)感時(shí)尚的造型深受大眾喜愛(ài)。而以上介紹的四款純電動(dòng)車(chē),它們的續(xù)航里程都再進(jìn)一步提升,解決了很多有“續(xù)航焦慮癥”的消費(fèi)者。

 

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