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德州圣馬科斯市與NuPark合作 利用LPR技術(shù)開展鬧市區(qū)停車管理

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2018.02.11
   
德州圣馬科斯市與NuPark合作 利用LPR技術(shù)開展鬧市區(qū)停車管理

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,德州圣馬科斯市(City of San Marcos)將從今年3月1日起開始采用車牌自動(dòng)識(shí)別(license plate recognition,LPR)技術(shù),幫助執(zhí)法人員管控鬧市區(qū)的停車管理問題。

該市與德州的NuPark公司簽訂了合作協(xié)議,提供云端停車綜合管理系統(tǒng),與執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全面對(duì)接。該項(xiàng)車牌識(shí)別執(zhí)法應(yīng)用功能將提升該市停車管理的精度及效率。該軟件由德克薩斯理工大學(xué)(Texas Tech University)停車與交通系研發(fā)及應(yīng)用,NuPark如今已將該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于美國30多個(gè)州的80個(gè)城市中。

德州圣馬科斯市與NuPark合作 利用LPR技術(shù)開展鬧市區(qū)停車管理

該公司的車載LPR系統(tǒng)可截取兩張受觀測(cè)車輛的照片:一張照片顯示該車輛及周邊環(huán)境,另一張照片則顯示該車的車牌號(hào)。

除照片數(shù)據(jù)外,該系統(tǒng)還將記錄受觀測(cè)車輛的全球定位系統(tǒng)(global positioning system,GPS)坐標(biāo)及數(shù)據(jù)/時(shí)間信息。負(fù)責(zé)停車管理的圣馬科斯市執(zhí)法人員將定期監(jiān)控各個(gè)區(qū)域,提供有時(shí)間限制的限制停車區(qū)(parking restriction),上述停車區(qū)通常集中在鬧市區(qū)。若車輛在該區(qū)域的停車時(shí)間超過規(guī)定的時(shí)限,該系統(tǒng)會(huì)將相關(guān)信息上報(bào)給執(zhí)法人員,隨后會(huì)開具罰單。

德州圣馬科斯市與NuPark合作 利用LPR技術(shù)開展鬧市區(qū)停車管理

執(zhí)法人員負(fù)責(zé)管控各類違規(guī)停車事項(xiàng),其鬧市區(qū)的界面停車位(On-street parking)通常限時(shí)2小時(shí)/車,該類車位在工作日的開放時(shí)間段為早上八點(diǎn)至晚上五點(diǎn)。(本文圖片選自traffictechnologytoday.com)

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