“人工智能和信息技術(shù)的不斷發(fā)展使這個世界正在走向高度的自動化和智能化，而Apollo的使命，是讓全球自動駕駛的步伐更快一些。”美國東部時間1月16日下午，百度Apollo平臺研發(fā)負(fù)責(zé)人王京傲在GAIR硅谷智能駕駛峰會上分享了Apollo2.0的最新成果。

現(xiàn)場，王京傲《Apollo2.0，acceleration to the future》（Apollo2.0，加速駛向未來）的主題演講多次被掌聲打斷，Apollo2.0成為全場最受關(guān)注的亮點。

　　（百度Apollo平臺研發(fā)負(fù)責(zé)人王京傲在GAIR硅谷智能駕駛峰會上做主題分享）

根據(jù)王京傲介紹，目前Apollo2.0版本總共有16.5萬行代碼，保持著每季度新增6.5萬行代碼的快速迭代效率。在GitHub上，在GitHub上，Apollo開源代碼被超過1800位開發(fā)者使用。不斷壯大的平臺也加速了百度Apollo“朋友圈”的發(fā)展。據(jù)了解，Apollo的合作伙伴數(shù)量目前已經(jīng)超過90家，其中海外企業(yè)及機構(gòu)占比近30%。

　　（Apollo的合作伙伴數(shù)量目前已經(jīng)超過90家）

現(xiàn)場，王京傲就以美國當(dāng)?shù)匾晾Z伊的自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司AutonomouStuff為例解讀了Apollo的開放性、靈活性和易用性。此前，AutonomouStuff曾運用Apollo1.0開放的能力，三天改裝出循跡自動駕駛汽車。而這一次，AutonomouStuff在一周內(nèi)將車輛升級為“Apollo2.0版本”，已能夠?qū)崿F(xiàn)晝夜簡單城市道路自動駕駛。

之所以AutonomouStuff進(jìn)步神速，是因為Apollo2.0開放了安全服務(wù)，強化自定位、感知、規(guī)劃決策和云端仿真等能力，讓車輛能夠?qū)崿F(xiàn)簡單城市道路自動駕駛。這標(biāo)志著Apollo平臺已經(jīng)具備包括云端服務(wù)、軟件平臺、參考硬件平臺以及參考車輛平臺在內(nèi)的四大模塊已。換言之，Apollo2.0已經(jīng)具備了最開放、最完整、最安全的自動駕駛能力，是Apollo

會上，王京傲還向業(yè)界展示了Apollo Pilot與奇瑞、金龍以及面向殘障人群的出行服務(wù)商Access LA等合作伙的落地應(yīng)用成果，涵蓋了乘用車、公共巴士和共享交通服務(wù)等多種場景。他表示，“Apollo2.0在未來將推出更多的場景化、商業(yè)化的無人駕駛解決方案?！?/p>

此前，在剛剛結(jié)束的2018年CES（國際消費類電子產(chǎn)品展覽會）上，百度宣布Apollo2.0已經(jīng)全面支持Intel、NVIDIA、NXP、Renasas四大主流計算平臺。未來將推出更低成本的傳感器方案，支持小型巴士、SUV、卡車等更多的參考車型。此外，百度還宣布與微軟、國際頂級地圖廠商TomTom等多家全球知名公司的合作，未來，Apollo將基于Azure云在中國以外的地區(qū)為全球合作伙伴提供自動駕駛服務(wù)，并幫助開發(fā)者和合作伙伴開展基于全球多國道路高精地圖數(shù)據(jù)的自動駕駛研發(fā)工作。

　?。℅AIR硅谷智能駕駛峰會上展示的Apollo自動駕駛汽車）

如今，百度Apollo的產(chǎn)品化、量產(chǎn)化以及解決方案化的速度已經(jīng)達(dá)到了全球最快。而“史上最強版本”Apollo2.0的問世必將進(jìn)一步推動整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度?？萍疾环謬?，中美企業(yè)的強強聯(lián)手的商業(yè)戰(zhàn)略背后是同一個追求人類科技進(jìn)步的夢想。

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