1月18日，通用汽車公司（紐交所代碼：GM）公布2018年業(yè)績(jī)展望，預(yù)計(jì)盈利能力持續(xù)強(qiáng)勁。2017年，公司調(diào)整后攤薄后每股收益有望創(chuàng)歷史新高，刷新2015年與2016年連續(xù)創(chuàng)下的紀(jì)錄。

得益于北美與中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)、南美市場(chǎng)的穩(wěn)步提升、通用汽車金融業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)以及嚴(yán)格有效的成本控制，通用汽車對(duì)延續(xù)去年的增長(zhǎng)勢(shì)頭充滿信心。

通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）女士表示：“去年，通用汽車取得了令人滿意的表現(xiàn)。公司持續(xù)推進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，專注資源配置，增強(qiáng)盈利能力。我們相信，通用汽車將在未來(lái)兩年再創(chuàng)佳績(jī)?！?/p>

2018年，通用汽車計(jì)劃發(fā)布全新一代全尺寸皮卡，進(jìn)一步深化皮卡家族的產(chǎn)品陣容。

通用汽車總裁丹·阿曼（Dan Ammann）先生表示：“近年來(lái)，通用汽車開展了一系列業(yè)務(wù)調(diào)整，公司將資本和資源集中投入回報(bào)率更高的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，其中包括新一代皮卡以及未來(lái)出行領(lǐng)域。今年上市的全新一代全尺寸皮卡家族將在未來(lái)幾年內(nèi)為我們帶來(lái)優(yōu)渥的回報(bào)?！?/p>

2019款雪佛蘭索羅德全尺寸皮卡全系共有八款不同版本的車型，六組發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱組合，為不同的皮卡用戶提供多樣化的豐富選擇。由于大范圍應(yīng)用混合材料，并采用先進(jìn)的制造工藝，全新索羅德尺寸比以往更大、更輕、更靈敏。

通用汽車執(zhí)行副總裁兼首席財(cái)務(wù)官查克·史蒂文斯（Chuck Stevens）先生表示，公司對(duì)于重點(diǎn)業(yè)務(wù)及市場(chǎng)保持密切關(guān)注，獲得了良好的回報(bào)?！拔覀儞碛蟹€(wěn)固的核心業(yè)務(wù)，具備良好的盈利能力。憑借健康的庫(kù)存狀況和強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容，我們期待在2018年延續(xù)優(yōu)異的業(yè)績(jī)表現(xiàn)?！?/p>

通用汽車2017年取得的主要成果包括：

重組海外市場(chǎng)，加強(qiáng)全球業(yè)務(wù)表現(xiàn)

向標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）轉(zhuǎn)讓歐寶/沃豪及通用汽車金融歐洲業(yè)務(wù)；

退出南非與東非市場(chǎng)；停止在印度市場(chǎng)的本土銷售業(yè)務(wù)，專注出口產(chǎn)品制造業(yè)務(wù)。

布局未來(lái)出行領(lǐng)域

推出業(yè)內(nèi)首個(gè)可以在高速公路上釋放駕駛者雙手的Super Cruise?超級(jí)巡航駕駛輔助技術(shù)，率先搭載于凱迪拉克CT6；

發(fā)布“零事故、零排放、零擁堵”的美好愿景，并公布純電動(dòng)化路徑，計(jì)劃于2023年前在全球推出至少20款零排放車型；

14個(gè)月內(nèi)完成研發(fā)并推出第三代自動(dòng)駕駛測(cè)試車型；

宣布將于2019年初推出自動(dòng)駕駛汽車共享服務(wù)；

收購(gòu)Strobe Inc. ，推動(dòng)研發(fā)應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車的下一代激光雷達(dá)解決方案，有望將激光雷達(dá)成本降低99%；

成為首家采用量產(chǎn)工藝生產(chǎn)自動(dòng)駕駛測(cè)試車的公司。

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