說到存儲，你會想到什么？手機？電腦？好吧，這些東西的確是在大家印象里存儲最常出現(xiàn)的地方。但是，這次我們要談的是汽車存儲。對，你沒聽錯，就是汽車存儲。

「汽車存儲」，平時大家可能很少關(guān)注，但在我們看來，它確實是一個被忽視了的領(lǐng)域。

存儲怎么會跟汽車扯上關(guān)系呢？手機、電腦什么的還好說，因為要處理數(shù)據(jù)，但是汽車······？汽車也要開始處理數(shù)據(jù)了啊！當(dāng)然，隨著時代發(fā)展，我們這里要聊的，其實已經(jīng)不僅僅是很多人所理解的那種用來存歌的「車載硬盤」了。

為了了解大數(shù)據(jù)時代汽車存儲的現(xiàn)狀，我們特意和 SanDisk 亞太區(qū)市場渠道管理高級經(jīng)理張丹聊了聊。（去年，西部數(shù)據(jù)公司完成了對 SanDisk 的收購。）

汽車對于存儲的需求有多大？

根據(jù) CISCO 的一個評測，到 2020 年大概會有 500 億件產(chǎn)品介入到互聯(lián)設(shè)備中。而在這之中，汽車將會帶動大量的數(shù)據(jù)增長。據(jù)估計，未來每輛車每天需記錄 72GB 的數(shù)據(jù)（汽車智能化之后每天約產(chǎn)生 1TB 的數(shù)據(jù)，但是考慮到數(shù)據(jù)服務(wù)的成本以及數(shù)據(jù)本身的意義和價值，實際上需要記錄的數(shù)據(jù)并不多）。這些數(shù)據(jù)是有價值的，需要被存儲，被交流，存儲器的重要性由此凸顯出來。

在張丹看來，從傳統(tǒng)的機動型汽車到單車智能化再到車聯(lián)網(wǎng)，汽車對存儲的要求越來越高?，F(xiàn)在汽車已經(jīng)不再是一個盒子加四個輪子的簡單的交通工具了，而是集傳感器、信息娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、儀表盤系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等等于一身的智能設(shè)備。

用在汽車上的存儲器有哪些講究？

在這個部分，我們會以西部數(shù)據(jù)最新推出的汽車存儲產(chǎn)品 SanDisk iNAND 7250A 為例，介紹汽車存儲和普通消費級存儲產(chǎn)品的區(qū)別。

先擺一些參數(shù)，后面詳細分析：

iNAND 7250A

接口標(biāo)準(zhǔn)：e.MMC5.1

寫入速度為 110MB/s

讀取速度為 300MB/s

支持容量：8GB—64GB

工作環(huán)境：-40—105℃

以目前被越來越多地運用到汽車上且對存儲要求最高的高級駕駛輔助系統(tǒng) ADAS 為例，作為一個系統(tǒng)，它由各個部分組合而成（自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)燈光控制、交通標(biāo)志識別等等），而所有這些部分的正常運行都要用到數(shù)據(jù)，這就對存儲器的容量提出了要求。并且，由于大量數(shù)據(jù)的實時傳輸，存儲器的讀寫速度也是要考慮的一個方面。

除了容量和速度，相對于一般消費級存儲來說，汽車存儲在可靠性和有效性上要求也更為嚴(yán)格。手機、電腦這類電子產(chǎn)品平時出點小毛病如死機、數(shù)據(jù)丟失等等是不會造成多大危害的。但是，如果汽車在行駛過程中系統(tǒng)出現(xiàn)卡頓或數(shù)據(jù)不穩(wěn)定就會影響到汽車的正常行駛，甚至引發(fā)交通事故，因為智能汽車的行駛與數(shù)據(jù)息息相關(guān)。所以，與普通消費級存儲相比，汽車存儲需要根據(jù)其獨特的應(yīng)用場景作出一定的調(diào)整和改進。

首先，也是最基本的，汽車與一般消費類電子產(chǎn)品對存儲器壽命的要求不同。普通消費級存儲的生命周期一般為 1-2 年，而汽車存儲則要求能達到 3 到 5 年的生命周期。iNAND 7250A 就通過增強型的 MMLC 延長了產(chǎn)品使用壽命，并增加了產(chǎn)品壽命監(jiān)測和提醒功能，以確保汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性。

其次，在存儲器的溫度適應(yīng)性方面，消費行業(yè)的需求一般為 0—70℃或-25—85℃，而汽車由于所處的室外環(huán)境及其本身的運行，對溫度適應(yīng)性的需求就超出了這一范圍。比如寒冷的冬季車輛在室外行駛所面臨的低溫考驗，或安裝在車頂或車頭的用于數(shù)據(jù)接收和傳輸?shù)奶炀€（V2V、V2X）所處的高溫環(huán)境。

第三，由于在汽車行駛過程中零部件會隨著車身振動，傳統(tǒng)的卡片式或硬盤式存儲器在這里就不太適用了。在這方面，iNAND 7250A 作為一個器件級產(chǎn)品采取了焊接技術(shù)。

最后，既然說到了數(shù)據(jù)的存儲，就不得不說一下數(shù)據(jù)的安全性了。如何才能保證存儲器里的數(shù)據(jù)不被盜竊或濫用？iNAND 7250A 采用的解決方法是加入 RBMB 功能，只有在授權(quán)之后，數(shù)據(jù)才能被正常使用。

汽車智能化和車聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展使得存儲設(shè)備對汽車來說越來越重要了，因此，存儲行業(yè)與汽車行業(yè)的合作和交流也越來越密切了。張丹告訴 GeekCar，西部數(shù)據(jù)一直在汽車存儲上和汽車廠商進行積極的溝通，并成立了專門的研發(fā)團隊和市場團隊，組建了專門的生產(chǎn)線，根據(jù)汽車存儲的具體要求設(shè)計和生產(chǎn)產(chǎn)品。而對于西數(shù)來說，他們進入汽車領(lǐng)域的發(fā)力點主要是 ADAS 和自動駕駛。

總之，汽車行業(yè)目前正經(jīng)歷著飛速的發(fā)展，這一點也同樣被投射在汽車存儲器領(lǐng)域。或許，未來的某一天，我們在選購汽車時就會面臨這樣的困惑了：是選 64GB 的呢還是選 128GB 的呢？

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