[中國(guó)，上海，4月18日] 在2021年上海國(guó)際車(chē)展前夕，華為發(fā)布了麒麟模組的計(jì)算平臺(tái)、面向座艙的軟件平臺(tái)、顯示平臺(tái)和軟硬件生態(tài)，通過(guò)產(chǎn)業(yè)合作及協(xié)同，與車(chē)企和伙伴一起共同推進(jìn)座艙智能化演進(jìn)。

Figure 1智能座艙產(chǎn)品部總經(jīng)理王慶文

華為智能汽車(chē)解決方案BU智能座艙產(chǎn)品部總經(jīng)理王慶文向業(yè)界闡述了華為對(duì)于座艙智能化的理解：多場(chǎng)景的一致性體驗(yàn)是座艙智能化的關(guān)鍵?！叭A為通過(guò)硬件生態(tài)實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)外分布式設(shè)備的互聯(lián)互通，共同接入到計(jì)算平臺(tái)和軟件平臺(tái)?！蓖鯌c文表示，“同時(shí)，華為再開(kāi)放API幫助車(chē)企、一級(jí)供應(yīng)商和生態(tài)伙伴，快速開(kāi)發(fā)滿足用戶需求、又符合各個(gè)車(chē)企差異化的服務(wù)和特性，使用戶的駕乘體驗(yàn)得到極致、得到有趣、得到享受。”

為了保證車(chē)輛生命周期內(nèi)長(zhǎng)期系統(tǒng)流暢，華為設(shè)計(jì)了可插拔式的麒麟車(chē)機(jī)模組，讓芯片、模組能夠方便的升級(jí)迭代，讓座艙時(shí)刻保持巔峰性能。

Harmony車(chē)機(jī)操作系統(tǒng)是華為傾力打造的面向“車(chē)”的OS，通過(guò)一芯多屏、多并發(fā)、運(yùn)行時(shí)確定保障等能力，滿足出行場(chǎng)景需要?；贖armonyOS，車(chē)機(jī)與其他智能終端之間有分享和聯(lián)系，用一套系統(tǒng)滿足各種硬件設(shè)備，將人、車(chē)、家打通，實(shí)現(xiàn)真正意義上的萬(wàn)物互聯(lián)。

華為提供了語(yǔ)音、視覺(jué)、聲音分區(qū)、音響音效、觸控等HMS-A核心能力，并把這些能力以API的方式完全開(kāi)放出來(lái)，讓車(chē)企、一級(jí)供應(yīng)商、應(yīng)用生態(tài)伙伴去開(kāi)發(fā)滿足用戶訴求的功能、服務(wù)、特性和應(yīng)用，以此加速整個(gè)車(chē)的智能化轉(zhuǎn)型。

本次發(fā)布會(huì)上，華為還隆重推出了AR-HUD及車(chē)載智慧屏兩大顯示產(chǎn)品。

隨著自動(dòng)駕駛的到來(lái)，出行變得更輕松，用戶會(huì)花更多時(shí)間在娛樂(lè)上?；诠饧夹g(shù)領(lǐng)域的長(zhǎng)期積累及AR引擎等黑科技，華為打造了小身材、大視角、高清畫(huà)質(zhì)的AR-HUD，提供駕駛安全輔助的同時(shí)，用戶還能享受沉浸式的影音娛樂(lè)體驗(yàn)。

華為本次新發(fā)布的車(chē)載智慧屏擁有15.6寸、2K分辨率的大屏幕，窄邊設(shè)計(jì)使屏占比高達(dá)87%。基于麒麟芯片和軟件的一體化調(diào)教，車(chē)載智慧屏的色彩顯示栩栩如生，屏幕達(dá)到萊茵護(hù)眼的標(biāo)準(zhǔn)。搭載NFC和毫米波雷達(dá)后，車(chē)載智慧屏還能支持一碰傳、一碰連及手勢(shì)控制，讓用戶享受到旗艦手機(jī)般的操控體驗(yàn)。

華為在蘇州設(shè)立了OpenLab，可以同硬件伙伴聯(lián)合創(chuàng)新，做設(shè)備的互聯(lián)互通及互操作測(cè)試。將來(lái)，我們伙伴的設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)即插即用，讓車(chē)在整個(gè)生命周期里面實(shí)現(xiàn)硬件持續(xù)可更新，用戶的體驗(yàn)從車(chē)輛量產(chǎn)開(kāi)始不再是最高點(diǎn)，而是用戶滿意度的起點(diǎn)。

Figure 2 硬件生態(tài)：即插即用，互聯(lián)互通

軟件生態(tài)方面，華為與伙伴共同面向車(chē)載場(chǎng)景進(jìn)行深度的體驗(yàn)優(yōu)化和功能開(kāi)發(fā)，讓?xiě)?yīng)用在出行場(chǎng)景常用常新。當(dāng)前已經(jīng)有50多個(gè)應(yīng)用伙伴，后面還會(huì)有越來(lái)越多的伙伴加入到應(yīng)用生態(tài)中。

Figure 3 應(yīng)用生態(tài)：全場(chǎng)景協(xié)同，常用常新

“把數(shù)字世界帶入每一個(gè)座艙是我們所有人的夢(mèng)想，”王慶文說(shuō)，“我們希望能夠同車(chē)企、一級(jí)供應(yīng)商、應(yīng)用伙伴、外設(shè)的硬件伙伴聯(lián)合起來(lái)，在華為公司提供的軟件操作系統(tǒng)和核心計(jì)算平臺(tái)之上，合作共贏，加快實(shí)現(xiàn)座艙的智能化”

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