“雙車”戰(zhàn)略在中國(guó)車壇并不罕見，比如消費(fèi)者所熟知帕薩特和邁騰，卡羅拉和雷凌……但并不是所有“雙車”戰(zhàn)略能夠達(dá)到預(yù)期中的市場(chǎng)反響，究其根本還是因?yàn)楫a(chǎn)品力趨同度過(guò)高，并不能有針對(duì)性的滿足消費(fèi)者不同的需求，更有甚者還可能形成“內(nèi)耗”。

2013年，北京現(xiàn)代推出了一款為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的車型——名圖，彼時(shí)，第八代索納塔銷量如日中天，而名圖的推出不僅沒有影響第八代索納塔的銷量，還為北京現(xiàn)代在轎車市場(chǎng)上添了一把火，連續(xù)44個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)的表現(xiàn)，一度讓名圖在家轎領(lǐng)域風(fēng)頭無(wú)兩。

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，名圖和第八代索納塔都屬于B級(jí)車范疇，但是名圖并未執(zhí)著于B級(jí)車市場(chǎng)的爭(zhēng)奪，而是以“A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車的享受”，成功開辟出了B-級(jí)新藍(lán)海，正是這一“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”的產(chǎn)品策略，讓名圖和第八代索納塔雙雙混的風(fēng)生水起。

2021年3月1日，全新一代名圖終于迎來(lái)上市，并將重新與第十代索納塔組成B級(jí)車“雙子星”，夯實(shí)北京現(xiàn)代的產(chǎn)品口碑，提振在轎車市場(chǎng)中的銷量。當(dāng)然，全新一代名圖與第十代索納塔肉眼可辨的產(chǎn)品個(gè)性，也決定了這兩款產(chǎn)品有著各自明確的市場(chǎng)分工和職責(zé)。

全新一代名圖上市后，將繼續(xù)卡位B-級(jí)細(xì)分市場(chǎng)，以大空間、高級(jí)感、舒適性等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，瞄準(zhǔn)對(duì)家庭出行品質(zhì)有更高要求的消費(fèi)者，而第十代索納塔無(wú)論是造型設(shè)計(jì)，還是動(dòng)力性能方面的特點(diǎn)，則能夠更好的滿足對(duì)高端性能轎車情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者。

受“名圖效應(yīng)”的影響，雖然正有越來(lái)越多車企推出尺寸更大的家轎產(chǎn)品，但就產(chǎn)品力而言，全新一代名圖在尺寸、空間，豪華氛圍、智能配置等方面依舊體現(xiàn)出了鮮明的優(yōu)勢(shì)，而全新一代名圖13.38-16.88萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，甚至比部分德系合資品牌A級(jí)車的官方指導(dǎo)價(jià)還要低，這更是讓全新一代名圖“大家轎”、“大利益”的產(chǎn)品標(biāo)簽格外顯眼。

名圖能夠在家轎市場(chǎng)大獲成功，“大”起到了至關(guān)重要的作用，這項(xiàng)優(yōu)勢(shì)在全新一代名圖身上也得到了延續(xù)，其長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4780*1815*1460mm，軸距2770mm，車身甚至比上一代車型還增加了70mm，看上去更加大氣，更有檔次感。

與此同時(shí)，全新一代名圖在舒適性、高級(jí)感等方面也獲得了大幅強(qiáng)化，車內(nèi)采用了大面積的撞色設(shè)計(jì)和皮質(zhì)座椅、軟質(zhì)材料、鋼琴烤漆等裝飾，并配備了雙12.3英寸超大智慧連體屏，提升了車內(nèi)的高級(jí)感和科技感。同時(shí)，全新一代名圖車內(nèi)還提供有多達(dá)26處便利空間，后備箱容積也達(dá)到了530L，在人性化和便利性方面的表現(xiàn)格外搶眼。

配置上，全新一代名圖搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，還采用了手機(jī)BLE藍(lán)牙鑰匙和手機(jī)BlueLink功能、車家互聯(lián)等功能，并且還配備了多達(dá)23項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能，可以達(dá)到L2+級(jí)自動(dòng)駕駛水平?？v觀整個(gè)B級(jí)車市場(chǎng)，也只有全新一代名圖和第十代索納塔這對(duì)北京現(xiàn)代的“雙子星”組合，具備如此之高的智能配置水平。

全新一代名圖提供有1.8LMPI發(fā)動(dòng)機(jī)+智能CVT變速器和1.5TCVVD發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速器兩款動(dòng)力組合。其中，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104.8kW，最大扭矩175.5N·m；1.5TCVVD發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)就是與第十代索納塔同款，采用了現(xiàn)代汽車全球首創(chuàng)的CVVD“連續(xù)可變氣門持續(xù)期”技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率高達(dá)125kW，最大扭矩為253N·m。更難能可貴的是，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都實(shí)現(xiàn)了百公里綜合工況油耗5.3L的出色經(jīng)濟(jì)性。

事實(shí)上，隨著消費(fèi)者需求的膨脹，用戶已經(jīng)不再滿足于家轎產(chǎn)品簡(jiǎn)單的“通勤代步”功能，他們不僅對(duì)空間、舒適性、豪華感有了更高的要求，同樣也渴望享受到智能科技給出行及生活帶來(lái)的安全、便利。因此，全新一代名圖的推出恰逢其時(shí)，不僅為北京現(xiàn)代提振轎車銷量注入了能量，就此引領(lǐng)“大家轎”消費(fèi)新趨勢(shì)也不是沒有可能。

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