來源:EV視界
或許很多人仍然僅僅把目光聚焦在恒大新能源汽車產業(yè)鏈的種種尖端技術上,但此時的恒大已經悄然將其研發(fā)生產能力同樣上升到同行難以企及的領先水平。
6月15日,沈陽市人民政府與恒大集團戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在沈陽舉行,雙方將圍繞多個領域開展廣泛深入合作助力沈陽建設國家汽車產業(yè)中心。
唐一軍省長歡迎許家印一行
遼寧省委副書記、省長唐一軍,省委常委、沈陽市委書記張雷,副省長陳綠平,副省長崔楓林,沈陽市市長姜有為等省市領導;恒大集團董事局主席許家印,董事局副主席兼總裁夏海鈞,董事局副主席兼恒大國能新能源汽車集團董事長蔣大龍,恒大國能新能源汽車集團總裁肖恩等出席了簽約儀式。
據(jù)了解,沈陽作為我國最重要的重工業(yè)基地,擁有堅實的裝備制造業(yè)基礎、雄厚的零部件配套能力和完備的汽車產業(yè)體系,素有“東方魯爾”之稱,多年前便吸引了國際汽車巨頭的目光,寶馬、通用、雷諾等相繼在沈陽開設工廠。在此背景下,沈陽汽車產業(yè)取得長足發(fā)展,被譽為正在崛起的“現(xiàn)代汽車之城”。
唐一軍省長與許家印親切交流
尤其在新能源汽車方面,根據(jù)規(guī)劃,沈陽將打造新能源汽車產業(yè)集群,推進新能源汽車整車制造和動力電池基地建設,做大做強新能源汽車全產業(yè)鏈,加快打造中國重要的汽車產業(yè)中心。
顯然,沈陽對新能源汽車產業(yè)的發(fā)展方向,與恒大在新能源汽車領域的雄心壯志與不謀而合。就在半個月前,由唐一軍省長率領的遼寧省友好經貿代表團在出訪英國、瑞典期間,就分別前往了恒大旗下的英國Protean公司和恒大NEVS瑞典總部。
而進軍新能源汽車產業(yè)之初,恒大就定下了“力爭3-5年成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團”的目標。
唐一軍省長會晤許家印一行
為此,恒大相繼通過收購瑞典NEVS、牽手科尼賽克、入主日本卡耐、收購荷蘭e-Traction和英國Protean等一系列動作,掌握了整車研發(fā)制造、動力電池、輪轂電機技術等方面的全球頂尖技術,去年9月還入股廣匯集團,擁有全球最大的汽車銷售網(wǎng)絡。至此,恒大徹底打通新能源汽車全產業(yè)鏈,形成了絕對的優(yōu)勢。
沈陽市與恒大集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
如今這些先進技術將在沈陽落地開花。據(jù)介紹,恒大將在沈陽投資1200億建設新能源汽車三大基地等項目,其中恒大新能源汽車的整車研發(fā)生產基地將落戶渾南區(qū),輪轂電機研發(fā)生產基地及動力電池超級工廠將落戶鐵西區(qū)。
雙方共同祝賀簽約成功
“恒大的技術及產業(yè)鏈優(yōu)勢與沈陽在新能源汽車領域的強大產業(yè)基礎和集群優(yōu)勢協(xié)同發(fā)展,將產生‘1+1>2’的疊加效應,給新能源汽車行業(yè)帶來顛覆性變革?!币晃粯I(yè)內人士指出,這也意味著恒大作為后起之秀將會率先實現(xiàn)突圍,成為世界超一流新能源汽車品牌。
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