擁有L5級(jí)自動(dòng)駕駛能力 起亞Habaniro概念車國(guó)內(nèi)首發(fā)
來(lái)源：EV視界
【EV視界報(bào)道】2019年6月11日，起亞在2019 CES Asia亞洲消費(fèi)電子展上展出了HabaNiro概念車。這款車?yán)^4月紐約車展首次亮相之后，第一次登陸中國(guó)。
起亞HabaNiro概念車是一款緊湊型的Crossover跨界車型，它采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程超過(guò)480km，并具備L5級(jí)自動(dòng)駕駛能力。它最大的特點(diǎn)是搭載了起亞最新的R.E.A.D. SYSTEM實(shí)時(shí)情感識(shí)別系統(tǒng)，這是一項(xiàng)面向未來(lái)的智慧出行技術(shù)。
外觀方面，新車前臉整體造型十分犀利而富有未來(lái)感，前格柵造型采用類似于鯊魚(yú)鼻子，兩側(cè)黑色鋁材質(zhì)金屬板像鯊魚(yú)的“牙齒”露出。車頭一條LED燈帶貫穿左右，造型十分個(gè)性。側(cè)面熔巖紅色的C柱與金屬灰車身具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，并且取消了傳統(tǒng)后視鏡。尾部的貫穿式LED燈組精致度和未來(lái)感都十分超前。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)/寬/高分別為4430mm/1600mm/1955mm，而其軸距達(dá)到了2830mm。
內(nèi)飾方面，HabaNiro采用全紅內(nèi)飾配色，設(shè)計(jì)語(yǔ)言簡(jiǎn)潔，座艙采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，十分具有科技感。它的整個(gè)儀表臺(tái)被一塊巨型屏幕取代，這是一塊具有帶感官光反饋的交互式觸摸板顯示屏。同時(shí)，它還搭載了起亞面向未來(lái)汽車生活而打造的全新技術(shù)——R.E.A.D. SYSTEM ( Real-time Emotion Adaptive Driving System)實(shí)時(shí)情感識(shí)別系統(tǒng)。該系統(tǒng)由起亞與麻省理工學(xué)院媒體實(shí)驗(yàn)室的情感計(jì)算小組共同開(kāi)發(fā)，它基于人工智能的生物信號(hào)(乘客的面部表情、心率和皮膚電活動(dòng)等)識(shí)別技術(shù)來(lái)檢測(cè)駕駛員的心情，并相應(yīng)地改變駕駛室環(huán)境，創(chuàng)造“更愉悅的移動(dòng)體驗(yàn)”。
動(dòng)力方面，起亞Habaniro概念車采用了雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其純電續(xù)航里程將超過(guò)480km。另外，該車還具備L5級(jí)自動(dòng)駕駛能力。
上一篇：綜合續(xù)航可比Model-3，比亞迪全新秦EV定妝圖曝光 【圖】 下一篇：潮流元素質(zhì)感加倍 小鵬P7內(nèi)飾諜照首曝-
-
-
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
北汽新能源EX3 -
段建軍：拆掉科技的高墻，戴姆勒的創(chuàng)新之道
車聯(lián)網(wǎng)