“型·格”解讀 騰勢Concept X概念車全球首發(fā)
來源：EV視界
【EV視界報道】2019深港澳車展已正式開幕，6月1日，在股東雙方戴姆勒、比亞迪的見證下，騰勢品牌于深圳大本營再啟新程，并迎來全新騰勢概念車Concept X的全球首發(fā)。作為一款SUV產品，全新騰勢概念車Concept X不僅昭示著騰勢未來量產車型的方向，也以嶄新的設計語言對“梅賽德斯-奔馳 型·格”做出全面解讀。
外觀方面，全新騰勢概念車Concept X的設計由梅賽德斯-奔馳中國高級設計中心主導，通過貫穿設計始終的“化繁為簡”理念，實現(xiàn)簡約之美。新車將現(xiàn)代與未來感、豪華與科技感、優(yōu)雅與運動感融為一體，摒棄了鋒銳的邊緣，呈現(xiàn)出簡約而飽滿的視覺效果。
該車的前臉采用封閉式設計，采用貫穿式大燈，霧燈區(qū)也采用不規(guī)則多邊形燈帶勾勒，底部保險杠還設計有矩陣式光帶，整體造型科幻，車頭懸掛了騰勢最新的品牌LOGO。
車身側面的“Styled by Mercedes-Benz（梅賽德斯-奔馳 型·格）”徽標、隱藏式車門把手、裝飾條等，更具豪華質感。
新車采用內凹碟形的23英寸輪轂，騰勢標識形狀的輪圈輻條，搭配獨特的銅色裝飾以及輪轂上的紅色圓環(huán)裝飾，體現(xiàn)十足個性，傳遞完美的內聚力。
尾部設計方面，和車頭呼應度很高，依然采用貫穿式尾燈，尾燈內部使用多條曲線設計，點亮后辨識度很高。保險杠區(qū)域也和車頭一樣采用矩陣式燈帶，可根據(jù)不用需求進行顯示。
動力方面，量產車將會有插電混動和純電兩種形式，0-100km/h加速性能小于5s，續(xù)航里程將會超過500km。
據(jù)悉，全新騰勢概念車Concept X將有90%的設計元素體現(xiàn)于未來的量產車型上。而全新騰勢量產車型已經進入最后的認證及測試階段，將于2020年初開始交付客戶。對于這款概念車量產后的表現(xiàn)，EV視界將持續(xù)關注。
上一篇：騰勢全新概念車Concept X正式亮相 新品助品牌再次“騰勢” 下一篇：一汽東風長安或8月正式合并 劉衛(wèi)東主政中國最大汽車集團-
開特斯拉長途旅行是一種什么樣的體驗？
特斯拉汽車 -
-
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
北汽新能源EX3 -
段建軍：拆掉科技的高墻，戴姆勒的創(chuàng)新之道
車聯(lián)網