豐田、東京大學(xué)等使用區(qū)塊鏈技術(shù) 測(cè)試下一代電力系統(tǒng)電力交易

來(lái)源：蓋世汽車

發(fā)表于： 2019.05.24

（圖片來(lái)源：豐田官網(wǎng)）

蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，日本東京大學(xué)（UTokyo）、豐田汽車公司和TRENDE公司將從6月17日開(kāi)始，在豐田的東富士技術(shù)中心（Higashifuji Technical Center）及其周邊地區(qū)，測(cè)試下一代電力系統(tǒng)（P2P電力交易）。該下一代電力系統(tǒng)將可使用區(qū)塊鏈技術(shù)，將家庭、企業(yè)和電動(dòng)車接入電網(wǎng)，以進(jìn)行電力交易。

隨著太陽(yáng)能電池板、蓄電池和電動(dòng)汽車等分布式電源日益得到普及，日本電力供應(yīng)系統(tǒng)正處于過(guò)渡階段，將從傳統(tǒng)的大規(guī)模統(tǒng)一系統(tǒng)向個(gè)人和企業(yè)擁有自己供電的分布式供電系統(tǒng)轉(zhuǎn)變。此次測(cè)試的目的是驗(yàn)證產(chǎn)銷者的經(jīng)濟(jì)效益（使用自己的分布式電源發(fā)電，與電力消費(fèi)者通過(guò)電力交易市場(chǎng)，以能反映供求狀況的價(jià)格進(jìn)行電力交易）以及評(píng)估雙向、自主供電系統(tǒng)的可行性，該系統(tǒng)將可與其他產(chǎn)銷者直接進(jìn)行交易。

此次測(cè)試的具體步驟包括，為參與測(cè)試的家庭和企業(yè)打造一個(gè)電力交易所，并且在每個(gè)家庭和企業(yè)中安裝一個(gè)利用AI提供支持的電力管理系統(tǒng)（電力交易代理商）。該電力交易代理商可根據(jù)家庭和企業(yè)的用電量和太陽(yáng)能電池板發(fā)電量預(yù)測(cè)，在電力交易所下單買賣電力。個(gè)人之間的電力交易可通過(guò)一個(gè)算法實(shí)現(xiàn)，該算法與每個(gè)家庭和企業(yè)在電力交易所進(jìn)行買賣的訂單數(shù)據(jù)相匹配。

這是全球首個(gè)對(duì)個(gè)人間電力交易進(jìn)行的測(cè)試，除了太陽(yáng)能電池板和蓄電池，還將插電式混合動(dòng)力車（PHEV）作為分布式電源。此次測(cè)試旨在驗(yàn)證電力消費(fèi)者和產(chǎn)銷者通過(guò)市場(chǎng)交易進(jìn)行電力交易的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。此外，該測(cè)試還將模擬基于距離的電力托運(yùn)費(fèi)用，以及驗(yàn)證電動(dòng)汽車電力需求預(yù)測(cè)的算法，電動(dòng)汽車的電力消耗水平會(huì)隨著巡航距離的變化而變化。

概念圖

1、電力交易所統(tǒng)一收集每個(gè)家庭、企業(yè)和PHEV的電力投標(biāo)信息。