首鋼9.5億強勢進軍新能源汽車市場
來源：電車之家
[摘要]首鋼投資新能源9.5億，著眼于高牌號無取向電工鋼等高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，以占領(lǐng)未來高端新能源汽車用無取向電工鋼市場為目標，提升公司新能源汽車材料用鋼整體競爭能力和供應(yīng)能力。
啟信寶數(shù)據(jù)顯示，4月25日，北京首鋼新能源汽車材料科技有限公司（以下簡稱“首鋼新能源”）正式成立，法定代表人為齊杰斌，注冊資本9.5億元人民幣。該公司經(jīng)營范圍包括：技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；銷售機械設(shè)備、鋼材；技術(shù)進出口、代理進出口等。
對此，有記者致電首鋼集團有限公司（以下簡稱“首鋼集團”），該集團負責(zé)人表示，首鋼集團目前為新能源汽車提供的材料是電工鋼，變壓器、電動機里邊的硅鋼片，目前首鋼集團生產(chǎn)的電工鋼已進入世界第一梯隊，與北汽新能源、寶馬、大眾等眾多車企有所合作。同時首鋼集團的轉(zhuǎn)型實現(xiàn)了鋼鐵業(yè)和城市綜合服務(wù)商兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)并重和協(xié)同發(fā)展。
根據(jù)《首都建設(shè)報》報道，首鋼集團的35swys900無取向電工鋼運用在新能源汽車高速驅(qū)動電機轉(zhuǎn)子上，其最大的特點便是抗屈服強度達到950mpa，這一強度帶來的直觀變化便是實現(xiàn)了汽車更快的轉(zhuǎn)速和更小的體積，給新能源汽車電池預(yù)留更多空間，進而提高新能源汽車的續(xù)航能力。
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