【EV視界廣州車展現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍】說(shuō)起歐拉，您可能對(duì)這個(gè)名字有些陌生，畢竟是近兩年剛剛推出的新能源品牌。但要是說(shuō)起長(zhǎng)城您肯定不陌生了，沒(méi)錯(cuò)兒，歐拉就是長(zhǎng)城旗下專門做電動(dòng)車的品牌。今天我們?cè)趶V州車展給您聊聊歐拉R1，它真的是太萌了。

歐拉的外觀簡(jiǎn)直是萌炸了，前臉的位置非常像機(jī)器人的面部，看過(guò)一次肯定不會(huì)忘記了。

歐拉R1前大燈的設(shè)計(jì)類似于人眼造型，也是吸引了很多人的關(guān)注。由于沒(méi)有打開(kāi)大燈，所以并不知道光源是什么。

中網(wǎng)LOGO處是歐拉R1的快/慢充電口，據(jù)悉快充模式下40分鐘能從30%充電至80%，慢充模式充滿需要10小時(shí)。

歐拉R1的長(zhǎng)寬高為3495/1660/1503(mm)，軸距為2475mm，尺寸上與smart四門版幾乎相同。

歐拉R1使用低風(fēng)阻輪圈，有效提高了車輛的續(xù)航能力。尺寸為165/65R15，輪胎品牌來(lái)自朝陽(yáng)。

 

歐拉R1的尾部更加呆萌，設(shè)計(jì)風(fēng)格與前臉一致。我覺(jué)得這樣的外觀非常能討年輕人的喜歡，隨處體現(xiàn)著自己的個(gè)性。

尾燈光源從外觀上看，依舊像鹵素。如果尾燈光源能全部是LED，瞬間又能提升一個(gè)檔次。

內(nèi)飾方面，能看到歐拉R1大部分風(fēng)格都是圓形的，與外觀一樣也是走可愛(ài)的路線。

兩個(gè)炮筒式儀表全部為液晶屏，這個(gè)造型像不像小黃人的眼鏡？

旋轉(zhuǎn)的換擋方式在當(dāng)下也是流行的趨勢(shì)，旋鈕旋轉(zhuǎn)的阻尼感很適中。

歐拉R1的內(nèi)飾搭載了一塊9英寸的懸浮式液晶顯示屏，按這樣的形式看是沒(méi)有實(shí)體按鍵的。

歐拉R1由于后排的窗子需要手動(dòng)開(kāi)啟，所以智能控制前排兩側(cè)的車窗升降。樣式很簡(jiǎn)單，沒(méi)有過(guò)多的進(jìn)行修飾。

可能是寬度限制的原因，前排并沒(méi)有中央扶手箱，但還是盡可能多的設(shè)計(jì)了一個(gè)儲(chǔ)物格和一個(gè)杯架。

前排座椅的舒適性很適中，為了更好的體現(xiàn)前后排空間，座椅盡可能的做薄了一些。

不要以為車小空間就小，這后排空間絕對(duì)夠座了吧？但因?yàn)樽笥覍挾鹊脑?，也是沒(méi)有中央扶手箱。

后排的車窗是手動(dòng)開(kāi)啟的，可以進(jìn)行通風(fēng)，不能完全降下來(lái)。

尾箱空間雖然不大，但深度還算是不錯(cuò)，短途外出旅行拿兩個(gè)登機(jī)箱不成問(wèn)題。

歐拉R1搭載了一臺(tái)最大功率48馬力的電機(jī)。續(xù)航里程方面，入門版車型為310km，中配和高配車型為351km。

總結(jié)：歐拉作為全新的造車新實(shí)力，一開(kāi)始推出的兩款車型一看就是經(jīng)過(guò)了縝密的市場(chǎng)調(diào)研才推出的。一款是大家接受起來(lái)比較容易的，外形中庸的車型，一款是年輕可愛(ài)有個(gè)性的車型。不僅是外觀好看，車型的續(xù)航能力也不錯(cuò)，所以未來(lái)的歐拉必定會(huì)走向成功。

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