本田向豐田Monet輸血1500萬，未來出行與自動駕駛商業(yè)化兩開花 【圖】
來源：電車之家
本田在自動駕駛領(lǐng)域的布局正全面開花。
據(jù)日本共同社3月28日報道，本田宣布將與日野汽車共同向日本企業(yè)“MONETTechnologies”分別注資約2.5億日元，以此獲得公司10%左右的股份。業(yè)界對于Monet這個名字并不陌生。該公司由豐田汽車與軟銀于2018年10月共同出資組建，其中前者占股49.75%，后者占股50.25%，并由軟銀的宮川副社長擔(dān)任新公司社長兼CEO。在業(yè)務(wù)層面，Monet可以定義為一家移動出行（Autono-MaaS，Mobility-as-a-Service）企業(yè)，將豐田汽車信息平臺MobilityServicePlatform（MSPF）和軟銀數(shù)據(jù)收集分析平臺IoTPlatform進(jìn)行結(jié)合，在人與車之間完成數(shù)據(jù)匹配把供需最優(yōu)化。
據(jù)了解，這家于2019年正式成立的公司將分兩步走：第一階段：Monet計劃為日本公關(guān)機構(gòu)和私營公司，推出即時車輛調(diào)度服務(wù)，包括按需出行（網(wǎng)約車）和公司班車服務(wù)（類似中國的定制班車服務(wù)）。第二階段：在2020年后，Monet將推出按需移動服務(wù)，該服務(wù)將借助豐田的自動駕駛電動汽車平臺e-Palette及軟銀的物聯(lián)網(wǎng)平臺提供各種移動服務(wù)，公司首先將于2025-2030年實現(xiàn)自動駕駛配送機器人烹飪的餐食，并提供醫(yī)療檢查服務(wù)。換句話說，Monet推出的車型在自動駕駛功能的基礎(chǔ)上，以小型巴士的模式向消費者提供包括共享出行、物流、移動商店、辦公室、廚房等一系列擴展服務(wù)。消費者全天的生活需求都可以在這一輛自動駕駛汽車上滿足。
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