奇瑞高端品牌EXEED旗下量產(chǎn)車TX和TXL即將上市，而搭載于該車型上的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)成為產(chǎn)品的一大亮點(diǎn)。

日前，蓋世汽車記者應(yīng)邀參與體驗(yàn)了搭載于這款產(chǎn)品上的小度車載OS系統(tǒng)。該系統(tǒng)集合了業(yè)內(nèi)諸多前沿技術(shù)，AI功能強(qiáng)大，并加入了AR導(dǎo)航、人臉識(shí)別、人臉支付等多種先進(jìn)功能，刷新了人們對(duì)同級(jí)別車型在車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域的傳統(tǒng)認(rèn)知。

據(jù)了解，在傳統(tǒng)汽車向智能化、網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)化的大背景下，奇瑞和百度于2017年初達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域展開更多深度合作。如今，在雙方團(tuán)隊(duì)的共同努力下，基于百度Apollo打造的車載OS系統(tǒng)誕生，百度方面將其定名為“小度車載OS”；這款車載OS系統(tǒng)首次量產(chǎn)搭載于奇瑞高端品牌EXEED產(chǎn)品上；而奇瑞方面將其定名為“雄獅智云系統(tǒng)”。

其實(shí)，在智聯(lián)網(wǎng)汽車越來(lái)越普及的情況下，對(duì)車企來(lái)說(shuō)，車聯(lián)網(wǎng)已是大勢(shì)所趨。與此同時(shí)，在以BAT為首的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加速向汽車領(lǐng)域融合、滲透的過程中，各大車企的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也越來(lái)越智能，功能越來(lái)越強(qiáng)大和便捷。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，當(dāng)前，新興車載技術(shù)想要脫穎而出，就必須對(duì)現(xiàn)有車聯(lián)網(wǎng)功能進(jìn)行優(yōu)化和拓展。而從這方面來(lái)說(shuō)，小度車載OS系統(tǒng)，可稱得上是智能車載系統(tǒng)中的佼佼者。

在EXEED的新車上，用戶可以看到小度OS 8大核心能力的首次量產(chǎn)落地；而據(jù)百度工程師介紹，這8大核心能力又可以歸結(jié)為互聯(lián)網(wǎng)能力和AI能力兩大模塊。

首先，在互聯(lián)網(wǎng)能力上，小度車載OS整合并優(yōu)化了導(dǎo)航和車載娛樂系統(tǒng)。其中，在導(dǎo)航方面，系統(tǒng)采用了百度地圖，并優(yōu)化了地圖的精準(zhǔn)和流暢度；另外，在車載娛樂系統(tǒng)上，小度車載OS系統(tǒng)整合了豐富的內(nèi)容生態(tài)，如QQ音樂、喜馬拉雅、樂聽新聞等用戶經(jīng)常使用的車載應(yīng)用。

其次，在百度擅長(zhǎng)的AI領(lǐng)域，小度車載OS在功能性上進(jìn)行了大幅拓展。比如系統(tǒng)引入了清晰度更高、更具立體感和真實(shí)性的AR實(shí)景導(dǎo)航。進(jìn)入AR實(shí)景導(dǎo)航頁(yè)面，中控顯示屏上可顯示實(shí)時(shí)地圖，方便實(shí)用；不導(dǎo)航時(shí)顯示巡航界面，導(dǎo)航時(shí)顯示總縮略圖，方便用戶感知出行狀態(tài)。

值得一提的是，EXEED TX和TXL上的AR導(dǎo)航系統(tǒng)，是同級(jí)車型中首次搭載，同時(shí)系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程地圖更新、語(yǔ)音控制等功能。

小度車載OS系統(tǒng)在AR領(lǐng)域的另一項(xiàng)開創(chuàng)是首次引入了人臉識(shí)別功能。用戶可通過人臉識(shí)別實(shí)現(xiàn)賬號(hào)登錄、個(gè)性化設(shè)置、人臉識(shí)別安全提醒、刷臉支付等功能，并具備強(qiáng)大的夜晚識(shí)別能力。

據(jù)介紹，在車載人臉識(shí)別功能的加持下，當(dāng)車主一上車，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)打招呼，說(shuō)“早上好，主人”！同時(shí)，還會(huì)將座椅、音樂、車內(nèi)氛圍燈、主題壁紙等在同一時(shí)間調(diào)整至車主經(jīng)常用到的模式。這種主動(dòng)和智能化的關(guān)懷服務(wù)，讓用戶能夠感受到車輛本身不再是一臺(tái)冰冷的機(jī)器，而變成了有血肉和溫度的伙伴。

另外，借助人臉支付系統(tǒng)，車主在開車時(shí)，能夠通過“刷臉支付”完成電影票購(gòu)買等功能，使購(gòu)買和支付更便捷。

同時(shí)，小度車載OS還打通了車家互聯(lián)功能。依托百度強(qiáng)大的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系DUEROS，車主在車上可通過語(yǔ)音控制家里的智能家居設(shè)別。如，在車上可控制家里的空調(diào)、熱水器、窗簾等等。反之，用戶在家里也可以用智能音響控制車輛，完成鎖車、開關(guān)車窗、開啟空調(diào)等動(dòng)作。

據(jù)百度相關(guān)工程師介紹，小度車載OS在EXEED TX量產(chǎn)的基礎(chǔ)上，還將進(jìn)一步進(jìn)化，而進(jìn)化后的新功能，將在EXEED的未來(lái)車型上加以體現(xiàn)。據(jù)介紹，小度車載OS升級(jí)后首先在硬件上的布局更為完整，將包括大屏智能車機(jī)組件、儀表盤組件、智能后視鏡組件、前擋風(fēng)玻璃屏以及小度車載機(jī)器人。

同時(shí)，在軟件上，依托全能力、完整的系統(tǒng)覆蓋，小度車載OS未來(lái)的迭代速度會(huì)大幅加快，以便跟進(jìn)快速升級(jí)的用戶體驗(yàn)需求。

而在內(nèi)容生態(tài)上，目前小度車載OS系統(tǒng)已經(jīng)整合了百度內(nèi)應(yīng)用、小程序生態(tài)；未來(lái)還將豐富內(nèi)容和服務(wù)生態(tài)，滿足用戶在車載場(chǎng)景下的差異化和個(gè)性化需求。

最后，在交互方面，小度車載OS系統(tǒng)將開創(chuàng)多模交互，即利用觸控、語(yǔ)音、視覺完成車與人之間的互動(dòng)。未來(lái)，諸如日常安排、疲勞駕駛提醒能功能都將加入車載運(yùn)用當(dāng)中。

另?yè)?jù)了解，2019年將是EXEED的產(chǎn)品大年，而小度車載OS與EXEED的進(jìn)化之路將長(zhǎng)遠(yuǎn)相伴。而在即將上市的TX和TXL上，用戶很快就能體驗(yàn)到小度車載OS的功能亮點(diǎn)，這些亮點(diǎn)獲將使EXEED產(chǎn)品加速被市場(chǎng)和用戶認(rèn)可。

 

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