來(lái)源:電車之家
1月29日,據(jù)外媒獲悉,捷豹路虎(JaguarLandRover)研發(fā)出一種系統(tǒng),可以在自動(dòng)駕駛車輛上路時(shí)投影出其行駛方向,從而告訴其他道路使用者接下來(lái)該做什么。
目前該公司已經(jīng)聯(lián)合英國(guó)Aurrigo公司,在后者自主開(kāi)發(fā)的PodZero電動(dòng)汽車上安裝了燈光投射系統(tǒng),并且已經(jīng)在英國(guó)考文垂(Coventry)的室內(nèi)模擬城市街道中進(jìn)行了測(cè)試。
此類自動(dòng)駕駛微型車會(huì)投射出一系列間距可調(diào)的線條或條紋。當(dāng)踩下制動(dòng)踏板,讓該車完全停下之前,線條的間隙會(huì)縮短;而當(dāng)該車移動(dòng)并且加速時(shí),線條間隙會(huì)變寬;當(dāng)該車需要轉(zhuǎn)彎時(shí),條紋會(huì)成成左或右扇形,以指示車輛轉(zhuǎn)彎的方向。
新的智能技術(shù)基本原理是在通過(guò)在路面上投射各種投影,用以顯示車輛的行駛意圖,例如,車輛是否要停下以及是否要向左或向右轉(zhuǎn),這是研究人們?nèi)魏螌?duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)生信任的一部分。未來(lái),投影甚至可用于與行人分享障礙物檢測(cè)以及行程更新等內(nèi)容。
通過(guò)這種投射方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車與行人和其他駕駛者的溝通,以便明確他們停車或者轉(zhuǎn)向的細(xì)節(jié)。新系統(tǒng)目前還處于試驗(yàn)階段,在考文垂工廠的虛擬街景環(huán)境中進(jìn)行測(cè)試。
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