華為與北汽新能源聯(lián)合，為中國新能源汽車行業(yè)注入新動能
來源：電車之家
2019年1月28日下午，華為與北汽藍谷（600733）子公司北汽新能源簽署全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議，聯(lián)合設(shè)立“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”，共同開發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車技術(shù)。該實驗室在北汽集團總部正式揭牌。
“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”揭牌成立
兩個奮斗者伙伴，一部世界級好車。華為與北汽新能源早在2017年9月就已達成合作，計劃在云計算、車聯(lián)網(wǎng)、車載計算及智能等領(lǐng)域展開技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新等合作。
此次全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議的簽署，意味著雙方戰(zhàn)略合作已步入落地實施階段。未來，雙方還將積極探討用戶、生態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈融合，并在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧園區(qū)和ICT基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域進行布局。
“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”的設(shè)立，是華為與北汽新能源聯(lián)合深耕智能網(wǎng)聯(lián)前瞻性技術(shù)、加速前沿科技產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的重大舉措。
1873年，英國人羅伯特?戴維森制造了世界上第一輛電動四輪卡車，這被業(yè)界公認(rèn)為電動汽車的起始。實驗室命名為“1873戴維森”即是向經(jīng)典致敬，表達了雙方共同推動電動汽車技術(shù)發(fā)展的堅定決心和宏大愿景。
華為輪值董事長徐直軍：
汽車產(chǎn)業(yè)正處在傳統(tǒng)車到智能網(wǎng)聯(lián)汽車、交通工具到出行服務(wù)、單車智能到智慧城市大變革的拐點期，華為將憑借智能網(wǎng)聯(lián)、5G通信等領(lǐng)域的多年積累，攜手北汽新能源為廣大用戶帶來高品質(zhì)、智能化的智慧出行體驗。
|北汽集團董事長徐和誼：
華為與北汽新能源的強強聯(lián)合，是北汽集團落實全面新能源化和智能網(wǎng)聯(lián)化“雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略的重要一步，將為北汽新能源實現(xiàn)產(chǎn)品、品牌雙雙向上的戰(zhàn)略目標(biāo)提供有力支撐，為中國新能源汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
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