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米爾頓凱恩斯定位自動(dòng)駕駛車輛路測(cè)及CAV技術(shù)

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2018.11.26
   

 

米爾頓凱恩斯定位自動(dòng)駕駛車輛路測(cè)及CAV技術(shù)

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,米爾頓凱恩斯(Milton Keynes)開展自動(dòng)駕駛汽車路測(cè),該小鎮(zhèn)以汽車制造聞名。

未來幾十年內(nèi),隨著米爾頓凱恩斯小鎮(zhèn)的繁榮發(fā)展,可容納的道路車輛數(shù)量將是當(dāng)前數(shù)量的兩倍或三倍,但似乎不太能只靠打造停車場(chǎng)來實(shí)現(xiàn)。

UK Autodrive的部分測(cè)試互聯(lián)與自動(dòng)駕駛技術(shù),或?qū)⑹垢嗟能囕v使用現(xiàn)有的高速及圓環(huán)(roundabout system)系統(tǒng),不會(huì)增加交通擁堵或要求新的施工。

而十字交通碰撞警示測(cè)試將注意力放在配置了互聯(lián)與自動(dòng)駕駛技術(shù)的車輛是否比人工駕駛的車輛更安全。第二個(gè)測(cè)試則成功地展示了智能車輛提前接到車道擁堵及前方車輛啟用制動(dòng)操作的相關(guān)信息,從而規(guī)避了高速公路碰撞事故。

而城市規(guī)劃人員則征募劍橋大學(xué)的研究人員,幫助其升級(jí)計(jì)算機(jī)建模,預(yù)計(jì)未來20-30年采用自動(dòng)駕駛車輛后所產(chǎn)生的影響。

米爾頓凱恩斯已升級(jí)城市交通管理中心(Urban Traffic Management Center),賦予其自動(dòng)駕駛車輛的管控能力。

該城市委員會(huì)已向英國遞交了申請(qǐng),要求將自動(dòng)駕駛項(xiàng)目延長2020年末或2021年初。當(dāng)?shù)卣铝τ谒阉骺蛇M(jìn)行商業(yè)化的貨物或客運(yùn)項(xiàng)目。米爾頓凱恩斯預(yù)計(jì),其建議書將于年底獲得批準(zhǔn)。(本文圖片選自spectrum.ieee.org)

米爾頓凱恩斯定位自動(dòng)駕駛車輛路測(cè)及CAV技術(shù)2018年12月7日-8日,以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、技術(shù)引領(lǐng)”為主題的第六屆“汽車與環(huán)境”創(chuàng)新論壇將在上海?安亭正式舉辦。本屆論壇將分為1個(gè)主論壇加6個(gè)平行論壇,共500+企業(yè)近1000參會(huì)嘉賓出席。大會(huì)設(shè)置5+小時(shí)的社交時(shí)間,提供各領(lǐng)域人士拓展人脈的機(jī)會(huì)。另外,邀請(qǐng)了眾多新能源、智能領(lǐng)域大佬發(fā)表前瞻熱點(diǎn),他們來自上汽、長安、吉利、奇瑞、寶沃、蔚來等知名企業(yè)。搶票鏈接:http://i.gasgoo.com/topic/qcyhj2018/

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