從2020年起小鵬汽車(chē)將分階段實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能
來(lái)源：電車(chē)之家
2018年11月21日，小鵬汽車(chē)與全球芯片巨頭NVIDIA及NVIDIA中國(guó)合作伙伴德賽西威在英偉達(dá)全球GTC大會(huì)首日簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同研發(fā)適配中國(guó)交通環(huán)境和駕駛場(chǎng)景的L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
基于Xavier的強(qiáng)大硬件基礎(chǔ)，小鵬汽車(chē)將提供自主研發(fā)的中國(guó)式自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng)，攜手德賽西威完成自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)的硬件開(kāi)發(fā)，計(jì)劃從2020年開(kāi)始，在小鵬汽車(chē)的新款車(chē)型上分階段實(shí)現(xiàn)L3級(jí)中國(guó)式自動(dòng)駕駛功能，逐步實(shí)現(xiàn)城市間多種路況的全自動(dòng)駕駛、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)自動(dòng)尋找車(chē)位并泊車(chē)、早晚高峰擁堵巡航、高速公路自動(dòng)切換最佳車(chē)道并保持連續(xù)自動(dòng)駕駛以及基于導(dǎo)航最佳路線，個(gè)性化定制路線的自動(dòng)駕駛。
小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛副總裁谷俊麗博士、NVIDIA全球汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁RishiDhall及德賽西威總經(jīng)理高大鵬出席了簽約儀式，并宣布三方將持續(xù)開(kāi)展深入的合作，在硬件層面合作的基礎(chǔ)上，還將在數(shù)據(jù)采集與標(biāo)定、軟件開(kāi)發(fā)、云端訓(xùn)練等層面深入交流。
小鵬汽車(chē)此次使用的Xavier是NVIDIA于2018年初最新發(fā)布的AI超級(jí)計(jì)算芯片，也是全球首個(gè)量產(chǎn)的高級(jí)自動(dòng)駕駛的定制處理器，被業(yè)界稱為“世界上最強(qiáng)大的SoC(片上系統(tǒng))。英偉達(dá)可擴(kuò)展的NVIDIADRIVEAGXAI自動(dòng)駕駛AI平臺(tái)，在Xavier的支持下，可以通過(guò)robotaxis驅(qū)動(dòng)L2及以上的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并實(shí)時(shí)處理來(lái)自車(chē)輛雷達(dá)、攝像頭和超聲波系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)。NVIDIADRIVEAGXXavier可實(shí)現(xiàn)每秒30萬(wàn)億次運(yùn)算，功耗僅為30瓦，搭載了基于SoC的6個(gè)不同的處理器，集成了全新高性能GPU、定制8核CPU架構(gòu)，深度學(xué)習(xí)加速器以及新的可編程計(jì)算機(jī)視覺(jué)加速器。
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