概念車也能上路了?盤點2018廣州車展造車新勢力
來源：蓋世汽車
廣州車展作為國內每年最后一場大型的國際車展，除了有常規(guī)的新車上市以外，還會出現(xiàn)一些平時沒怎么聽過的品牌，而且，大部分這些沒聽過的牌子都和新能源有著不可分割的關系。接下來，我們就為您盤點一下2018廣州車展有哪些新成員。
| 造車新勢力品牌車型一覽表 | ||
|---|---|---|
| 車企 | 車型 | 售價（萬元） |
| 哪吒汽車 | 哪吒NO1 | 5.98-6.98（補貼后） |
| 哪吒NO3 | 未上市 | |
| 天際汽車 | ME7 | 未上市 |
| 小鵬汽車 | 小鵬G3 | 20-28（補貼前預售價） |
| 威馬汽車 | 威馬EX5 | 11.23-16.48（補貼后） |
| 前途汽車 | 前途K50 | 68.68（補貼后） |
| 理想汽車 | 理想VE-1 | 17.08（補貼后） |
| 制表：網(wǎng)通社?Internet Info Agency | ||
哪吒汽車-NO1、NO3
編輯點評：在互聯(lián)網(wǎng)時代，隔天出個新品牌并不是什么稀奇事，但是哪吒NO1說實話并不太能讓我提起興趣，作為一個新產(chǎn)品，在沒有太多特色的前提下，很難和已經(jīng)在市場上有一定口碑的傳統(tǒng)車企新能源品牌競爭。不過好在NO3的設計比較大膽，各項參數(shù)看起來也挺耀眼，希望量產(chǎn)車不要和展車有太大的差距吧。
天際汽車-ME7
編輯點評：電咖汽車自己本來就是一個全新的新能源品牌，在歷時2年時間內就推出了高端子品牌天際汽車，只能說是藝高人膽大了。ME7的整體設計確實也非常不錯，擺脫了傳統(tǒng)汽車的枷鎖，希望在最后上市的時候能有一個合理的售價和可靠的品質了。
小鵬汽車-小鵬G3
編輯點評：小鵬汽車從2016年開始進入大眾的視線，但是量產(chǎn)車遲遲未上市，可以說是把消費者的好奇心都消耗得差不多了，不過這次車展小鵬汽車終于沒有放鴿子了，12月12號小鵬G3就能正式和消費者見面。有興趣的消費者還可以八卦一下小鵬汽車與蔚來汽車的賭約。
威馬汽車-威馬EX5
編輯點評：威馬汽車也是今年新上市的新品牌，但是知名度并不高，老實說，威馬的車型還是存在亮點不足的情況，相比于長安新能源、廣汽新能源、比亞迪新能源等等國內一線新能源大廠，消費者在選車的時候還是會存在顧慮。
前途汽車-前途K50
本次車展那些第一次聽說的車型
總結：每年的車展都有許多新興車企突然冒出來，這就是科技進步帶來最明顯的變化。當然，或許你會發(fā)現(xiàn)大部分新興車企都與新能源掛鉤，因為新能源車的造車技術含量并不像傳統(tǒng)燃油車那樣復雜，而且獲得生產(chǎn)資質也更簡單些。新能源車將會是未來發(fā)展的主流趨勢，新興品牌沒有這么多傳統(tǒng)的約束，可以給消費者帶來更多的新鮮體驗，相信在未來，中國的汽車市場將會百花齊放。
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