特斯拉發(fā)布Navigate on Autopilot 助力高速匝道駛?cè)?駛出操作
來源：蓋世汽車
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，在上周五晚上，特斯拉開始向車隊(duì)車輛推出最新款將愛是輔助功能——Navigate on Autopilot。啟用該功能后，特斯拉電動(dòng)車將能夠執(zhí)行駛?cè)朐训兰榜偝鲈训溃╫n-ramp and off-ramp）操作，實(shí)現(xiàn)智能變道輔助及高速公路交匯點(diǎn)導(dǎo)航服務(wù)，該款新功能需要用戶升級(jí)2018.42.2的升級(jí)包。
該功能需要版本9.0的升級(jí)支持，馬斯克表示，在啟用Navigate on Autopilot功能后，駕駛員使用轉(zhuǎn)向信號(hào)撥桿（turn stalk）來確認(rèn)建議的變道操作。
特斯拉指出，未來還將提供新的升級(jí)件，從而免除相關(guān)的確認(rèn)操作（例如：使用轉(zhuǎn)向信號(hào)撥桿來確認(rèn)變道操作），提升自動(dòng)駕駛輔助功能的操作便捷性。
特斯拉車主Rafael Santoni有幸成為該功能的測(cè)試者，他駕駛著自己的Model 3駛?cè)敫咚俟罚缓髥⒂昧薔avigate on Autopilot，該公路在沿途行駛中均處于激活狀態(tài)。為安全起見，Rafael的雙手始終握住方向盤。令人愉快的是，在整個(gè)駛出匝道過程中，其車輛實(shí)現(xiàn)無(wú)縫式操作，只是需要進(jìn)行一次變道操作確認(rèn)。
就當(dāng)前的狀態(tài)看，Navigate on Autopilot仍需要一定的人際交互及車輛控制權(quán)向駕駛員的移交。換言之，未來將針對(duì)上述問題進(jìn)行功能改進(jìn)，隨著特斯拉新款芯片的到來，或許將有望為未來的“完全自動(dòng)駕駛模式”奠定基礎(chǔ)。（本文圖片選自teslarati.com）
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