華晨寶馬攜三款新能源車型出擊IEEVChina 2018
來源：電車之家
2018年10月18日，由節(jié)能與新能源汽車成果展、國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)展兩大版塊組成的IEEVChina(新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì))在北京隆重舉行。在本屆大會(huì)上，有不少汽車企業(yè)帶著自己的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品或系統(tǒng)解決方案來到了會(huì)場(chǎng)，先讓我們一起來看看，華晨寶馬為我們帶來了展示了那些最前沿的理念、技術(shù)以及創(chuàng)新產(chǎn)品吧!
本屆車展中，寶馬展示了電動(dòng)產(chǎn)品陣容，全新寶馬5系插電混動(dòng)、寶馬X1新能源，包括BMWi的最新產(chǎn)品——?jiǎng)?chuàng)新的BMWi3三款車型，全部都是市場(chǎng)在售、關(guān)注度較高的產(chǎn)品。作為豪華新能源汽車的引領(lǐng)者和開創(chuàng)者，寶馬已在中國打造了涵蓋6個(gè)車系的最完善電動(dòng)產(chǎn)品陣容，華晨寶馬多年來一直是中國豪華車市場(chǎng)上最受歡迎的汽車品牌，銷量長(zhǎng)期保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
純電動(dòng)BMWi3
華晨寶馬方面表示，集團(tuán)致力于為中國新能源汽車消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)的清潔環(huán)保車型，推動(dòng)中國電動(dòng)出行的發(fā)展。同時(shí)以“汽車行業(yè)新四化(自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化)”為長(zhǎng)期發(fā)展方向，以堅(jiān)定的行動(dòng)推進(jìn)“全新第一戰(zhàn)略”的落地，并助力中德合作邁向更高水平。
目前，寶馬集團(tuán)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)實(shí)施“第一戰(zhàn)略”，落實(shí)“ACES”四個(gè)方面布局。早在2014年，寶馬就在中國開啟了自動(dòng)駕駛技術(shù)的開發(fā)，2017年寶馬在全球投入了40輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車進(jìn)行四級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的道路測(cè)試，2018年，這一數(shù)量將提高至80輛。截止今年6月，寶馬已經(jīng)在中國完成了20萬公里的模擬道路測(cè)試和近3萬公里的實(shí)際道路測(cè)試。在自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)前，寶馬計(jì)劃在全球完成兩億公里的測(cè)試?yán)锍獭?/p>
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