戴姆勒合作博世 2019年底在加州城市交通中測試完全自動駕駛汽車
來源：蓋世汽車
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，戴姆勒與博世共同研發(fā)了一種自動駕駛系統(tǒng)，將于2019年下半年在加利福尼亞州開始對該系統(tǒng)進行測試。該試點項目將包括在城市交通中測試完全自動駕駛系統(tǒng)。戴姆勒曾表示，該自動駕駛測試車將可以“感知周圍環(huán)境并尋找安全路線”，而且在城市交通中的人類駕駛員會持續(xù)監(jiān)控周圍環(huán)境并快速做出決策，因此戴姆勒的目標是希望其自動駕駛系統(tǒng)可做到這點。
戴姆勒和博世自動駕駛系統(tǒng)所面臨的挑戰(zhàn)是，其是否能像人類一樣出色，甚至表現(xiàn)得更好。兩家公司的目標是研發(fā)一種可以批量生產(chǎn)的自動駕駛系統(tǒng)，將安全放在第一位。戴姆勒和博世合作的試點項目將于2019年下半年在加利福尼亞州的硅谷推出。兩家公司將合作研發(fā)完全自動駕駛和無人駕駛車輛，最終目標是在21世紀20年代間在量產(chǎn)車中引入自動駕駛系統(tǒng)。
加利福尼亞州的硅谷被選為自動駕駛系統(tǒng)的訓(xùn)練基地，因為其環(huán)境復(fù)雜，充滿了各種汽車、商用車、行人、騎自行車的人，甚至道路上及道路周圍也會有寵物出現(xiàn)。因此，對于需要注意各種情境，同時又需要快速做出決策的自動駕駛系統(tǒng)來說，此種環(huán)境對其造成了困難，同時對于訓(xùn)練也非常重要。
戴姆勒解釋說，其自動駕駛車輛知道自己的起點和終點，配備了詳細的高精地圖、可以檢測周圍區(qū)域內(nèi)物體和人員的傳感器以及使其能夠在沒有人來駕駛員干預(yù)情況下實現(xiàn)轉(zhuǎn)向、加速和制動的技術(shù)系統(tǒng)。此外，其車載計算機會規(guī)劃最佳路線。
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