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Mapper.ai雇傭駕駛員采集地圖數(shù)據(jù) 為客戶提供定制化地圖及更新服務(wù)

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2018.10.09
   
Mapper.ai雇傭駕駛員采集地圖數(shù)據(jù) 為客戶提供定制化地圖及更新服務(wù)
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蓋世汽車訊?據(jù)外媒報道,自動駕駛車輛采用車載傳感器探查障礙物并提供詳盡的3D地圖,還標示了街道、交通標識及基礎(chǔ)設(shè)施。然而,這類地圖的制作及持續(xù)更新卻意味著極為繁重的工作量。為此,Mapper.ai公司想要簡化該流程,并根據(jù)需要提供持續(xù)更新的地圖。

該服務(wù)于近期發(fā)布,讓各家公司在全球范圍內(nèi)選擇其所想要繪制地圖的位置。當然,前提是客戶選擇的區(qū)域需要通了公路。Mapper.ai公司了解用戶需求后,就會雇傭當?shù)氐鸟{駛員,持續(xù)采集該地區(qū)的地理數(shù)據(jù),將其轉(zhuǎn)化為3D地圖并出售給客戶。該公司將通過訂閱服務(wù),為客戶提供持續(xù)更新的地圖。

Mapper.ai雇傭駕駛員采集地圖數(shù)據(jù) 為客戶提供定制化地圖及更新服務(wù)

該公司目前的地圖涉及亞洲、歐洲和北美地區(qū),未來將提供最新版的全球街道及高速地圖,并確保持續(xù)更新。

該公司利用大量的兼職人員幫其完善地圖數(shù)據(jù)采集。許多駕駛員都是優(yōu)步或Lyft的司機,可利用中午休息期間提供地圖數(shù)據(jù)。

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Mapper.ai公司還從中國電子商務(wù)網(wǎng)站阿里巴巴購買所需的傳感器并添加其自主軟件,實現(xiàn)傳感器融合。此外,還為測試車型提供車載后視鏡、四個機器視覺攝像頭及傳感器,旨在探查線性運動和角運動(linear and angular motion)。車頂也配置了兩個機器視覺攝像頭、動作傳感器及一款激光雷達。公司宣稱,地圖精度在5厘米范圍以內(nèi),可與其他同類技術(shù)比肩。(本文圖片選自technologyreview.com)

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