豐田在中國(guó)擴(kuò)大電動(dòng)汽車制造業(yè)
來(lái)源：電車之家
外媒報(bào)道：日本汽車制造商已經(jīng)宣布了大幅提高中國(guó)工廠生產(chǎn)能力的計(jì)劃。未來(lái)，他們計(jì)劃在中國(guó)制造更多的插電式混合動(dòng)力汽車以及電池電動(dòng)汽車。汽車進(jìn)口也將擴(kuò)大。
首先，豐田計(jì)劃提高其天津和廣州工廠的產(chǎn)能。天津工廠將進(jìn)行設(shè)備更新升級(jí)，每年生產(chǎn)多達(dá)10,000輛全電動(dòng)和110,000輛混合動(dòng)力汽車。 擴(kuò)建的成本將使豐田運(yùn)營(yíng)約2.57億美元。
廣州的生產(chǎn)也將增加，特別是在電氣化車輛方面。然而，尚未公布進(jìn)一步的細(xì)節(jié)，一些未透露姓名的消息來(lái)源。據(jù)報(bào)道，在計(jì)劃擴(kuò)大產(chǎn)能的同時(shí)，豐田也在考慮擴(kuò)大分銷網(wǎng)絡(luò)，并將戰(zhàn)略重點(diǎn)放在中國(guó)市場(chǎng)的電氣化汽車上。
產(chǎn)能的擴(kuò)大肯定是對(duì)中國(guó)政府限制燃油車發(fā)展的回應(yīng)，使公司在中期內(nèi)保持競(jìng)爭(zhēng)力。為了滿足2019年開(kāi)始的電動(dòng)汽車配額要求，豐田在其短期計(jì)劃中采取了不尋常的步驟：在mai宣布，他們將從他們的合資伙伴廣汽開(kāi)始銷售ix4。
豐田非常希望在中國(guó)市場(chǎng)獲得吸引力。豐田還在將于2019年在中國(guó)推出的北京車展上展示了雷凌和卡羅拉的混合版本。第一輛全電動(dòng)豐田將是電動(dòng)版的 C-HR，將于明年發(fā)布。
新能源汽車網(wǎng)
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