來(lái)源:電車之家
原標(biāo)題:蔚來(lái)與博世牽手 開展自動(dòng)駕駛等技術(shù)合作
[摘要]7月9日,蔚來(lái)汽車與博世集團(tuán)在德國(guó)柏林正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方未來(lái)將在傳感器技術(shù)、自動(dòng)駕駛、電機(jī)控制和智能交通系統(tǒng)等領(lǐng)域展開重點(diǎn)合作,中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)和德國(guó)總理默克爾出席了簽約儀式。
7月9日,蔚來(lái)汽車與博世集團(tuán)在德國(guó)柏林正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方未來(lái)將在傳感器技術(shù)、自動(dòng)駕駛、電機(jī)控制和智能交通系統(tǒng)等領(lǐng)域展開重點(diǎn)合作,中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)和德國(guó)總理默克爾出席了簽約儀式。
據(jù)悉,蔚來(lái)es8就是雙方合作的第一款車型,博世為該車提供了駕駛輔助系統(tǒng)、控制單元、傳感器和智能化助力器ibooster等關(guān)鍵部件,es8在今年5月底已啟動(dòng)交付。
第二款suv車型蔚來(lái)es6已于今年5月下線了試制車,有望在2018年年底正式上市,預(yù)計(jì)博世也將繼續(xù)為這款車提供部分零部件以及應(yīng)用雙方合作的技術(shù)。未來(lái)雙方還將進(jìn)一步針對(duì)傳感器技術(shù)、自動(dòng)駕駛、電機(jī)控制等領(lǐng)域展開技術(shù)合作,并應(yīng)用在蔚來(lái)汽車即將推出的其他車型上。
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